《北京理工大学学报》(CN:11-2596/T)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。为美国《工程索引》(EI)、美国《化学文摘》(CA)、美国《数学评论》(MR)、美国《剑桥科学文摘社网站及数据库》(CSA)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ) 、德国《数学文摘》(ZM),以及国内的《中国学术期刊网络出版总库》(CNKI)、《中文核心期刊要目总览》、“中国科技论文统计源期刊”、《中国科学论文引文数据库》等索引刊源。
该期刊拥有丰富的学术资源和优秀的专家团队,审稿严谨、发表质量高,得到了国内外学术界的认可和赞誉。涵盖了众多学科领域,包括数理科学、化学、物理学、生物学等。这些文章通常针对当前领域内的前沿问题,提出新的理论模型或方法,并通过严格的实验、计算或数学证明进行验证。
在应用科学方面,关注各种学科的应用研究,如计算机科学、人工智能、材料科学、光电技术等。这些文章通常侧重于解决实际问题,涉及到系统设计、数据分析、算法优化等方面,并强调了科学研究的实用性和社会影响。在工程技术领域,发表了大量的工程实践和技术创新方面的文章,包括机械工程、电子信息、建筑与土木工程等。这些文章通常关注新技术的开发和应用,探讨解决工程实践中的挑战和问题,为工程领域的发展做出贡献。通过发表优质的学术文章,该期刊推动了学术界的交流与发展,对于促进科学研究和推动技术创新具有重要的意义。
专题:智能无人车辆技术、工程力学、机械工程、生命科学、应用数学与物理
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
自动化与计算机技术 | 1755 | 8672 |
理学 | 1440 | 5285 |
电子电信 | 1221 | 4555 |
机械工程 | 879 | 5201 |
兵器科学与技术 | 514 | 2522 |
交通运输工程 | 504 | 3585 |
航空宇航科学技术 | 387 | 1619 |
一般工业技术 | 324 | 1266 |
自然科学总论 | 252 | 328 |
化学工程 | 218 | 1105 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 1032 | 5008 |
电子电信 / 信息与通信工程 | 930 | 3659 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 726 | 3619 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 713 | 3630 |
自动化与计算机技术 / 检测技... | 541 | 2717 |
理学 / 力学 | 541 | 2434 |
电子电信 / 通信与信息系统 | 506 | 1888 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 461 | 3359 |
机械工程 / 车辆工程 | 396 | 2999 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 396 | 2995 |
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